El PZL TS-11 Iskra (“Chispa” en polaco y en varias lenguas eslavas) es un avión de entrenamiento en combate con capacidades secundarias de reconocimiento y ataque, propulsado por un turborreactor diseñado por el Instytut Lotnictwa Polaco y fabricados por WSK PZL Rzeszów y usado por la Fuerza Aérea Polaca y la Fuerza Aérea India.
The PZL TS-11 Iskra (“Spark” in Polish and several Slavic languages) is a combat training aircraft with secondary reconnaissance and attack capabilities, powered by a turbojet designed by the Polish Instytut Lotnictwa and manufactured by WSK PZL Rzeszów and used by the Polish and Indian Air Forces.
LA MAQUETA
El molde es original de la marca Arma Hobby, del año 2015, en este caso se han añadido piezas para hacer la versión biplaza de este avión. Llama la atención la inclusión de complementos como son la hoja de fotograbados, acetato y máscaras.
The mold is original from the brand Arma Hobby, from the year 2015, this time, parts have been added to make the two-seater version of this plane. It is worth mentioning the inclusion of accessories such as the photo-etch sheet, acetate and masks.
INSTRUCCIONES
Las instrucciones en blanco y negro están en polaco e inglés, y están bien especificadas en cuanto al ensamblaje de las piezass, las referencias de pintura indicadas son de la marca Hataka, aunque se indican sus equivalencias Federal Standard, por lo que hay que buscar las referencias de colores si quieres usar las pinturas de Vallejo, Tamiya, Humbrol, etc.
Se incluye un diagrama de piezas siempre útil para localizar las partes.
The black and white instructions are in Polish and English, and are well specified as to the assembly of the pieces, the paint references indicated are of the Hataka brand, although their Federal Standard equivalents are indicated, so you have to look for the color references if you want to use Vallejo, Tamiya, Humbrol, etc. paints.
A parts diagram is always included to locate the parts.
CALCAS Y DECORACIÓN
Se incluye una hoja de calcas para las 4 opciones de decoración que nos ofrece el kit, todas de nacionalidad polaca, tanto de la Fuerza Aérea polaca como de la marina:
Fuerza Aérea Polaca
- 3H-1722 | 22nd Tactical Aviation AB, Malbork 2011
- 3H-1918 | 41st Training Aviation AB, Dęblin 2011
- 41 Tactical Aviation Sqn. 3H-1411 | Słupsk – Redzikowo AB Mayo 2004
Armada Polaca
- 7 Special Aviation Reg., 2 Flight, 1 Aviation Sqn. 3H-2013 | Siemierowice Agosto 1993
A decal sheet is included for the 4 decoration options offered by the kit, all of them of Polish nationality, both from the Polish Air Force and the Navy:
Polish Air Force
- 3H-1722 | 22nd Tactical Aviation AB, Malbork 2011
- 3H-1918 | 41st Training Aviation AB, Dęblin 2011
- 41 Tactical Aviation Sqn. 3H-1411 | Słupsk – Redzikowo AB May 2004
Polish Navy
- 7 Special Aviation Reg., 2 Flight, 1 Aviation Sqn. 3H-2013 | Siemierowice August 1993
PIEZAS
Las piezas de plástico se presentan en dos grapas principales de color gris, y una pequeña para los transparentes. Las piezas vienen bien detalladas pero se aprecia un panelado negativo demasiado marcado y excesivo para la escala, recordando al que traen algunas maquetas de Airfix más antiguas. Sin embargo hay muchos detalles agradables en el kit, como son las costillas interiores en la zona de cabina, buen relieve en asientos y superficies y posibilidad de poner los flaps en cualquier ángulo al venir también por separado.
Las piezas transparentes de la carlinga vienen separadas en parabrisas y carlinga abatible, presentan buen aspecto y no traen linea de molde de ningún tipo.
The plastic parts are presented in two main trees of gray color, and a small one for the transparent ones. The pieces come well detailed but you can see a negative paneling too marked and excessive for the scale, reminding the one brought by some older Airfix models. However there are many nice details in the kit, like the interior ribs in the cockpit area, good relief in seats and surfaces and the possibility to put the flaps in any angle when coming also separately.
The clear parts of the cockpit are separated in windshield and cockpit folding, look good and do not bring any line of mold of any kind.
Se incluye una plancha de fotograbado en color latón para detallar sobre todo interiores de la cabina, aunque hay otros elementos exteriores en las tomas de admisión de los motores por ejemplo.
Las máscaras son de tipo vinílica como las de la marca Montex, se incluyen para la carlinga, ruedas y opticas.
A brass color photo-etch plate is included to detail mainly the interior of the cabin, although there are other exterior elements in the engine intakes for example.
The masks are of vinyl type like those of the Montex brand, they are included for the cockpit, wheels and optics.
CONCLUSIÓN
En el modelismo siempre son bienvenidas marcas que introducen en plástico inyectado modelos que no encontramos habitualmente, es el caso de este “Iskra”, entrenador con unas opciones de decoración muy atractivas con camuflajes de hasta 4 tonos de color. Como elementos positivos destacamos en la maqueta el buen detalle de los elementos en general, tanto interiores como exteriores, sin embargo a nuestro juicio, las líneas de panel se ven excesivamente marcadas y podrían comprometer el resultado final.
In modeling are always welcome brands that introduce in injected plastic models that we do not usually find, is the case of this “Iskra”, trainer with some very attractive decoration options with camouflages of up to 4 shades of color. As positive elements we highlight in the model the good detail of the elements in general, both inside and outside, however in our opinion, the panel lines are too marked and could compromise the final result.
Análisis realizado por @Enzocin.